为了更好地为您服务,空客直升机使用 Cookies。. 我同意

简介

当需要实施即时紧急救护时,直升机具有不可取代的地位。空客直升机提供一系列全球知名机型适合此任务,具有速度快、性能可靠、EMS机舱宽敞、低振、操作性优越等特点,可在任何地点着陆,运营成本低。从轻型H135、H145 到重型H225,空客直升机的产品占据全球直升机紧急医疗救助市场的三分之二,拥有超过300多个客户。

飛機

轻型直升机: Single engine

空中客车直升机的AS350和H130被视为单发直升机中执行紧急医疗救护任务的典范。尤其在美国,以高性能、高出勤率、高可视度、多任务和低成本著称。

无阻碍机舱——单发直升机中的大机舱典范——提供无分隔空间,适用于装配客户需要的各种紧急医疗救护设备。机舱门的大开门设计,方便担架的快速简捷装卸。

全球正在服役用于紧急医疗救护任务的H125直升机总数接近200架,以其多任务性和高性价比,成为该市场单发直升机的明星产品。H125可同时装在一部担架、两名医护人员和相关医疗设备。H125引擎动能卓越,可在高海拔以及高温度条件下执行任务,曾在喜玛拉雅山海拔6900米处成功执行救助任务。

H130具有同吨位直升机中最宽大的机舱,可同时容纳一部担架、三名医护人员,以及相关医疗设备。 除了卓越的高海拔高温度性能以外,H130还具有绝佳视野和低等级外部噪音。高效主旋翼和涵道式尾桨,加强了地面和飞行安全。

 
轻型直升机: Twin engine

空中客车直升机的H135占据当今正在服役的紧急医疗救护直升机总数的25%。针对主要的紧急医疗救护任务——即快速介入——H135凭借多功能机舱设计和高安全性成为首选。

宽大的机舱和足够的有效载荷可执行二次转院飞行。绝佳的驾驶舱视野、紧凑的外部结构、高置的主旋翼和涵道式尾桨系统保证了飞行员的操作安全,以及在任意地点的起降安全。

H135 有多种紧急医疗救助内饰选择,包括单病患、双病患,或重病护理转运。它的抗共振隔离系统提供了同级别机型中最安静的机舱,却保转运过程中病患的乘机平稳度。

H135的创新之处在于它的多用途地面,机舱不再需要一个单独的紧急医疗救护地面,由此减轻了重量。 双发H145继承了其上一代产品BK117和EC145在紧急医疗救护任务上的优势,拥有同级别机型中最宽大的机舱和更多的有效载荷,是医院间转运的最佳选择。

H145高置的涵道式尾桨保证了病患通过侧滑门或尾部翻盖门上下机舱的安全性。H145可以快速从紧急医疗救护任务转换执行其它任务,这主要得益于座舱内的多功能选装设备。经改装可从紧急医疗救护任务转换至灾难救援、山区和海上搜救任务。

针对H145的改进包括装配有四轴自动驾驶仪的Helionix最新航电系统,是同级别直升机中最安静的机型。

 
中型直升机

在幅员辽阔、居住分散的国家执行紧急医疗任务要求直升机具备大的有效载荷和长的航程。针对此类任务, AS365N3、宽体H155,以及H175 都具备以下优势:着陆面积小、机舱宽敞、飞行平稳,速度快。

AS365 N3和H155同属于海豚家族,拥有宽敞的机舱,适于改善病患救护条件和装载大型医疗设备。先进的人机界面、高端的玻璃驾驶舱和空客直升机特有的双道数字四轴自动驾驶仪使飞行员在执行高难度任务时提高了效率,即使在最艰难的环境中也可出色完成任务。 

空客直升机新一代H175具备执行紧急医疗救护飞行任务的超强能力,凭借其宽大的机舱、出色的航程和有效载荷,同时适用于重病护理运输、医疗疏散。全球共有约50架空客直升机公司的中型双发直升机服役于紧急医疗救护领域。

 
重型直升机

对于执行更有针对性任务的运营商来说,他们需要能够在最艰难环境下执行任务的机型。超级美洲豹家族的直升机可为民用紧急医疗救护任务同时装配六副担架,其军用版最多可为伤员疏散任务装配11副担架。还可改装执行直升机重病护理医疗服务。

私人和公共组织皆依靠于该款机型在陆地和海面上,在最恶劣的气象条件下,执行搜救和灾难救援任务

 

任务

EMS in North America

在全球2000架执行紧急医疗救援任务的直升机中,约1100架分布于北美地区。 在美国,医疗服务适用单发和双发直升机。

AS350、H130、H135、EC145、AS365和H155的运营商包括全美最大的空中医疗运输服务公司,以及各地区医院。

美国军队使用EC145执行医疗疏散任务。

 
EMS in Europe

欧洲是全球第二大紧急医疗救护市场,全球2000架执行该任务的直升机中有600架在欧洲服役。欧洲的运营商被要求在城区使用双发直升机执行紧急医疗救护任务。

比如,在英国,空中客车直升机的产品占据几乎三分之二的紧急医疗救护市场,H135最受欢迎,其它还有BO105和AS365机型其辅助作用。

H135每年执行危重病患转运任务超过15000例。选择此机型的运营商包括Devon Air Ambulance Trust, 其麾下的EC135P2i型直升机装备了升级的软硬件,有效载荷和性能都得到提升。

另外,随着医院间转运任务的增加,如H145型的大型直升机正被越来越多的运营商所青睐。

 
EMS in Turkey

土耳其是一个新兴的增长市场。2014年空客直升机向土耳其THK Gökçen Aviation公司交付了17架H135直升机,用于执行紧急医疗救护任务。

THK Gökçen Aviation公司使用H135来执行其与土耳其卫生部签订的紧急医疗救护服务五年合约。

这批直升机在交付运营的第一年就实现了超过2000飞行小时的飞行。

 
EMS in India

在印度,由印度 Aviators Pvt Ltd公司、空中客车直升机公司和美国Med-Trans公司三方达成合作协约,共同创建了一个有H135机队组成的世界领先的空中救护服务系统。

该合作开启了紧急医疗救护服务的新纪元, Aviators Pvt Ltd公司将很快开始运营H135机队,并在空客直升机和Med-Trans公司的协助下开展针对飞行员和医护人员的培训,并制定相关程序和机制和i。

 
EMS in China

另一个紧急医疗救护服务的启动典范来自中国。H135成为第一架专门配置用于执行紧急医疗救援服务任务的直升机。

使用该机提供紧急医疗救援服务的是隶属于北京红十字会的999急救中心。

空中客车直升机提供相关培训,并帮助中国客户与欧洲空中救援运营商建立联系,以确保紧急医疗救援服务在中国能够平稳成功地启动。

 

小冊子

视频

照片